藍(lán)色起源完成首個(gè)NASA發(fā)射任務(wù) 讓火箭助推器成功著陸

2025-11-14 10:44:01

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供稿：網(wǎng)友

貝索斯旗下藍(lán)色起源公司（Blue Origin LLC）周四向其太空發(fā)展目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步，首次用其軌道級(jí)火箭“新格倫”（New Glenn）搭載載荷升空，順利部署兩艘飛往火星的NASA探測(cè)器，并讓火箭的助推器成功著陸。分析稱(chēng)，這對(duì)藍(lán)色起源公司來(lái)說(shuō)，是爭(zhēng)奪與SpaceX競(jìng)爭(zhēng)地位的一項(xiàng)重大突破。

這枚高約320英尺（97.5米）的火箭在美東時(shí)間下午3點(diǎn)55分從發(fā)射臺(tái)轟然升空。發(fā)射后幾分鐘，火箭的下級(jí)與上級(jí)分離，上級(jí)繼續(xù)前往太空。火箭的助推器隨后返回地球，通過(guò)點(diǎn)火減速，并成功降落在大西洋的一艘駁船上。

當(dāng)助推器在船上著陸的那一刻，任務(wù)控制中心爆發(fā)出熱烈的歡呼與掌聲。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯與藍(lán)色起源首席執(zhí)行官戴夫·林普（Dave Limp）站在一起，周?chē)乔榫w高漲的員工。

Blue Origin的發(fā)射解說(shuō)Tabitha Lipkin在直播中說(shuō)：

“我們成功了，我們正式加入競(jìng)賽，我們擁有了一枚可重復(fù)使用的助推器，而這只是開(kāi)始。”

在此之前，只有馬斯克（Elon Musk）的SpaceX曾在把火箭送向軌道后，讓助推器垂直著陸。

分析認(rèn)為，完成助推器著陸至關(guān)重要，因?yàn)檫@能讓公司開(kāi)始重復(fù)使用助推器。重復(fù)使用能夠提升發(fā)射頻率，也能讓藍(lán)色起源更有能力挑戰(zhàn)SpaceX在火箭發(fā)射市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

新格倫火箭屬于新一代火箭的成員之一，與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的“火神”（Vulcan）火箭和歐洲航天局的“阿麗亞娜6號(hào)”（Ariane 6）同屬這一系列。這些火箭都被視為未來(lái)發(fā)射市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)者，但它們?cè)谔岣甙l(fā)射頻率方面仍面臨挑戰(zhàn)。

新格倫火箭是藍(lán)色起源雄心勃勃的深空計(jì)劃核心，該公司花了大約十年時(shí)間研發(fā)這款火箭，并在今年1月完成首次飛行，之后經(jīng)歷了約九個(gè)月的漫長(zhǎng)等待期。公司正在努力讓火箭規(guī)律執(zhí)行任務(wù)，以便處理客戶積壓的訂單，并推動(dòng)貝索斯的太空雄心。

擴(kuò)大新型火箭的發(fā)射規(guī)模并不容易，因?yàn)楣こ處熀图夹g(shù)人員必須學(xué)習(xí)如何制造和管理這種復(fù)雜火箭。SpaceX的“獵鷹9號(hào)”在2010年6月首次發(fā)射，第二次發(fā)射是在大約五個(gè)月之后。第三次“獵鷹9號(hào)”發(fā)射則要等到2012年。

這次任務(wù)名為“Escapade”，是新格倫火箭的第二次飛行，也是第一次為NASA執(zhí)行任務(wù)。這次任務(wù)的成功，讓藍(lán)色起源有望挑戰(zhàn)SpaceX在發(fā)射行業(yè)的主導(dǎo)地位。SpaceX的“獵鷹9號(hào)”是全球發(fā)射次數(shù)最多的運(yùn)載火箭。

火箭升空幾分鐘后，藍(lán)色起源在太空部署了由Rocket Lab公司制造的兩艘探測(cè)器，它們將飛往火星，用來(lái)研究太陽(yáng)風(fēng)如何與火星大氣層相互作用。這兩艘探測(cè)器會(huì)先在太空中的某個(gè)位置停駐，待到明年地球與火星最接近時(shí)再前往火星，預(yù)計(jì)在2027年抵達(dá)。

這次發(fā)射是“新格倫”首次為外部客戶發(fā)送衛(wèi)星。此次NASA的“Escapade”任務(wù)衛(wèi)星將研究火星的大氣層、磁場(chǎng)，并進(jìn)行其他測(cè)量。這些數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將幫助研究人員理解火星為何失去大氣層，也將為未來(lái)載人任務(wù)提供參考。

林普在今年1月表示，藍(lán)色起源原計(jì)劃在春末進(jìn)行第二次發(fā)射，并在2025年實(shí)現(xiàn)總計(jì)6至8次飛行。在新格倫火箭的首飛中，火箭成功進(jìn)入軌道，但助推器未能按計(jì)劃著陸。

貝索斯今年早些時(shí)候接受媒體采訪時(shí)表示，他希望公司的“新格倫”火箭研發(fā)進(jìn)度更快，他提到公司在發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭其他部件生產(chǎn)方面的進(jìn)展。

貝索斯當(dāng)時(shí)說(shuō)：
“這些東西都在一起推進(jìn)，就是要提升生產(chǎn)節(jié)奏。這才是關(guān)鍵——是用機(jī)器制造機(jī)器。”

新格倫火箭未來(lái)的其他任務(wù)包括為亞馬遜的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座提供發(fā)射服務(wù)，以及為五角大樓執(zhí)行七次國(guó)家安全任務(wù)。

藍(lán)色起源負(fù)責(zé)新格倫火箭任務(wù)管理的副總裁馬吉尼斯（Laura Maginnis）在周六的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上拒絕透露公司預(yù)計(jì)明年將執(zhí)行多少次“新格倫”發(fā)射。她說(shuō)：

“我們已經(jīng)排滿了非常完整的任務(wù)清單。”

在2026年初，藍(lán)色起源計(jì)劃發(fā)射一艘公司自己研發(fā)的貨運(yùn)飛船前往月球，并嘗試在月球表面著陸。公司高管將其描述為在承擔(dān)客戶登月任務(wù)前的一次示范性操作。

這次任務(wù)也將幫助公司推進(jìn)為NASA宇航員研發(fā)的登月器項(xiàng)目。藍(lán)色起源和SpaceX最近向NASA提交了方案，闡述他們?nèi)绾渭铀傺邪l(fā)能夠?qū)⒂詈絾T送上月球表面的登月器。在過(guò)去50多年里，沒(méi)有人類(lèi)踏上過(guò)月球。

藍(lán)色起源目前也通過(guò)較小的火箭把游客送到太空邊緣再返回，而新格倫火箭將讓公司具備把航天器和衛(wèi)星送入軌道甚至更遠(yuǎn)空間的能力。新格倫火箭的能力，對(duì)藍(lán)色起源來(lái)說(shuō)，是完成積壓的100億美元客戶訂單的關(guān)鍵。

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